ประกาศแพทยสภา ที่ ๗๐/๒๕๖๗ เรื่อง แต่งตั้งผู้อำนวยการศูนย์การศึกษาต่อเนื่องของแพทย์
Download
นิเทศเยี่ยมชมงานการศึกษาต่อเนื่องของแพทย์ นิเทศเยี่ยมชมงานการศึกษาต่อเนื่องของแพทย์ โรงพยาบาลมหาราชนครราชสีมา วันจันทร์ที่ 15 กรกฎาคม 2567 เวลา 09:30 – 12:00 น. ณ ห้องประชุมช้างเผือก ชั้น 7 อาคารผู้ป่วยนอกและอำนวยการ โรงพยาบาลมหาราชนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
Download Button Download คู่มือการใช้งาน วิธีใช้งานเข้าระบบ CME 6.0 กรณีข้อ 1: แพทย์ไม่มีชื่อในระบบ หากแพทย์ไม่มีชื่อในระบบ ให้ทำการลงทะเบียนที่หน้าเว็บ https://score.ccme.or.th และเลือกหัวข้อ “สมัครสมาชิกครั้งแรก” จนท.จะเปิดสิทธิเข้าใช้งานภายใน 1 วันทำการหรือเร็วกว่านั้น เข้าระบบครั้งแรกให้ได้ก่อนเริ่มสแกนเก็บคะแนน หากไม่มีชื่อในระบบ อาจเป็นเพราะ: แพทย์ยังไม่ได้ลงทะเบียน ในระบบไม่มีข้อมูลอีเมลของแพทย์ ให้แจ้งข้อมูลตามกรณีข้อ 3 **แพทย์ที่สแกนคิวอาร์โค้ดไม่ทัน แจ้งกับสถาบันผู้จัดกิจกรรมเพื่อเก็บคะแนนย้อนหลัง กรณีข้อ 2: ลืมรหัสผ่านหรือเข้าระบบไม่ได้ หากแพทย์ต้องการเข้าระบบหรือจำรหัสผ่านไม่ได้ ให้เข้าเว็บ https://score.ccme.or.th และเลือกหัวข้อ “ลืมรหัสผ่าน” ดำเนินการรีเชตพาสเวิดด้วยตนเองและยืนยันข้อมูลทางอีเมลของตนเอง (ตัวอย่างวิธีใช้งาน) เมื่อได้พาสเวิดหรือมีพาสเวิดแล้ว ล็อคอินเข้าระบบที่เว็บไชต์ https://score.ccme.or.th Username: …(เลข ว.).. Password: …(พาสเวิดที่ได้จากการรีเชต/ที่มีพาสเวิดแล้ว)… กรณีข้อ 3: แพทย์ต้องการเปลี่ยนอีเมล/แจ้งอีเมลใหม่ หากแพทย์ต้องการเปลี่ยนอีเมลหรือแจ้งอีเมลใหม่ ให้ลงทะเบียนแจ้งข้อมูลผ่านฟอร์มนี้ https://forms.gle/tUJFM6XqapX5S8D26 จนท.จะอัปเดตข้อมูลให้ หลังจากนั้นแพทย์สามารถเข้าไปรีเชตรหัสผ่านโดยเลือก “ลืมรหัสผ่าน” ที่ https://score.ccme.or.th คู่มือการใช้งาน Download 1 เอกสารคู่มือกิจกรรมการศึกษาต่อเนื่อง ของศูนย์การศึกษาต่อเนื่องของแพทย์ 2 คู่มือสำหรับสถาบันราชวิทยาลัย 3 คู่มือสำหรับสถาบันหลัก 4 คู่มือสำหรับสถาบันสมทบ 5 คู่มือสำรับแพทย์
สรุปรายงานการสอบสวนอุบัติเหตุรถเก๋งชนรถกระบะ บริเวณเนิน บ้านหนองผักแว่น ต.สมเด็จเจริญ อ.หนองปรือ จังหวัดกาญจนบุรี(วันที่ 22 มิถุนายน 2566) โดย ทีมแพทย์เวชศาสตร์การจราจร สถาบันเวชศาสตร์ป้องกันศึกษา กรมควบคุมโรค บัดนี้คณะสอบสวนโรคจากสถาบันเวชศาสตร์ป้องกันศึกษา กรมควบคุมโรค ได้จัดทำรายงานสอบสวนอุบัติเหตุรายงานสอบสวนอุบัติเหตุรถเก๋งชนรถกระบะ บริเวณเนิน บ้านหนองผักแว่น ต.สมเด็จเจริญ อ.หนองปรือ จังหวัดกาญจนบุรี วันที่ 22 มิถุนายน 2566 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระบาดวิทยาเชิงพรรณนา ของการเกิดอุบัติเหตุ การบาดเจ็บ เสียชีวิตและปัจจัยของการเกิดอุบัติเหตุ อีกทั้งหาสาเหตุและปัจจัยที่ส่งผลต่อการบาดเจ็บ เสียชีวิต พร้อมเสนอแนวทางการควบคุมป้องกันการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากการเกิดอุบัติเหตุในอนาคต ข้อเสนอแนะแนวทางการป้องกันและแก้ไข ด้านคน 1.ผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร ต้องเข้าใจกับเครื่องหมายจราจรโดยละเอียด เนื่องจากเครื่องหมายจราจรต่างๆนั้น มีความสำคัญต่อ การขับขี่ และความปลอดภัยของผู้ขับขี่เป็นอย่างมาก 2.ควรมีการให้ความรู้ หรือแจ้งเตือนผู้ขับขี่อยู่เสมอ เรื่องการง่วงไม่ขับ เช่น บอกถึงโทษของการขับขี่โดยขาดสติ สัมปชัญญะ ให้ความรู้ที่ถูกต้องในการเตรียมตัวเองให้พร้อมเมื่อต้องขับขี่รถ และความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุต่างๆบนท้องถนน เช่น ให้ ความรู้ด้านการใช้รถใช้ถนน แก่แพทย์เพิ่มพูนทักษะ รวมถึงปัจจัยเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น 3.สถาบันแพทย์ ควรมีมาตรการในการประเมินบุคลากรทางการแพทย์ในเรื่องของการพักผ่อน จัดและปรับตารางการทำงาน ของแพทย์เพิ่มพูนทักษะ เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการเหนื่อยล้า 4. ผู้ขับขี่ควรประเมินตนเอง พักผ่อนให้เพียงพอ และดูแลความพร้อมของร่ายกาย โดยเฉพาะก่อนการขับรถในถนนที่ไม่เคยขับ และมีระยะเวลาการเดินทางมากกว่า 1 ชั่วโมงขึ้นไป ด้านยานพาหนะ 1.ผู้ขับขี่ควรจะต้องตรวจเช็ค ดูแลความพร้อมของรถเป็นระยะๆ รวมทั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยต่างๆ ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ เช่น ระบบเบรก เกียร์ ยาง ล้อ เข็มขัดนิรภัย ระยะน้ำมันเครื่อง ก่อนการเดินทางในทุกๆ ครั้ง 2.มีด่านตรวจบริเวณเส้นทางระหว่างอำเภอสู่อำเภอ เป็นระยะๆ เช่น การสุ่มตรวจการคาดเข็มขัดนิรภัย ความพร้อมของคนขับรถ เป็นต้น ด้านถนนและสิ่งแวดล้อม 1. ถนนบริเวณเส้นทางจราจรทางหลวงปลักประดู่ – ม่วงเฒ่าฯ หรือ อำเภอ สู่อำเภอต่างๆ ต้องมีการเช็คสภาพท้องถนน เป็นระยะๆ ทั้งก่อน ระหว่าง และการแก้ไขความปลอดภัยถนน (Road safety audit) รวมถึงถ้ามีปัญหาควรรีบแก้ไข เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนของผู้ขับขี่ 2. ควรมีการติดไฟถนนขนาบ 2 ข้างทาง เนื่องจากขณะนี้เส้นทางดังกล่าวจะมืดสนิทในเวลากลางคืน เพราะไฟถนนขนาบข้าง ทำให้วิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่ลดลง เป็นสาเหตุให้เพิ่มอันตรายบนท้องถนนมากขึ้น 3. นำผลการศึกษาจากการสอบสวนอุบัติเหตุไปมอบแก่กรมทางหลวงชนบท เพื่อนำไปแก้ไขปัญหาต่อไป 4. ขณะไปสอบสวนอุบัติเหตุ พบว่า ได้มีการตีเส้นถนนและไหล่ทาง รวมถึงปรับผิวถนนแล้ว ทำระดับความปลอดภัยของถนนเพิ่มขึ้นเป็น 2 ดาว ทั้งนี้ ทางคณะสอบสวนฯ ได้หารือกับตัวแทนของกรมทางหลวง ซึ่งเป็นเจ้าของถนน ในการจัดการความปลอดภัยให้เพิ่มขึ้นต่อไป เช่น การทำเส้นชะลอความเร็ว การขยายถนน ฯลฯ โดยจะมีการปรึกษากับฝ่ายออกแบบถนนอีกครั้ง ทั้งนี้เพื่อเป็นข้อมูลของการเรียนรู้การขับรถในถนนหนทางที่ไม่คุ้นเคยสำหรับบุคลากรทางการแพทย์ โดยเฉพาะแพทย์ฝึกหัด แพทย์เพิ่มพูนทักษะ และแพทย์ประจำบ้าน ที่ปฏิบัติงานในโรงพยาบาลชุมชนในจังหวัดต่างๆ ให้คำนึงถึงการศึกษาเส้นทาง สิ่งแวดล้อมและเครื่องหมายจราจรโดยละเอียด และประเมินสภาพถนนก่อนเดินทาง ให้การขับขี่เป็นไปอย่างปลอดภัยในการขับรถในถนนในส่วนภูมิภาค เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุการจราจรต่อไป
การศึกษาดูงานจากประเทศสาธารณประชาธิปไตยประชาชนลาว ศูนย์การศึกษาต่อเนื่องของแพทย์ แพทยสภา